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重油加热器|重油烧嘴|重油加热炉

添加时间:2020/3/3 17:38:54 浏览次数:683

重油加热器|重油烧嘴|重油加热炉

一﹑重油加热器概念及分类:重油加热器是一种对重油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在重油烧嘴之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油﹑沥青﹑清油等燃料油的预先加热或重油燃料的工业窑炉的场合,尤其在国外窑炉,重油燃料比较普及。

重油加热器具有以下的特点:

功率大,体积小,升温快。

采用智能控制模式,控温精度高,可与计算机联网。

应用范围广,寿命长,可靠性高。

重油加热器类型:

重油加热器的类型按照加热器使用的热源,可分为蒸气加热器和电加热器。蒸气加热器又可以分为套管式加热器、管壳式和蛇形管加热器等。在选用蒸气作为热源的加热器时,应考虑以下几个因素:蒸气的物理参数(温度与压力等)、加热油量与油温要求、加热器中允许的压力降、加工和清洗的难易以及材料消耗量等。蒸气加热的油温因受蒸气压力影响而波动,显得不稳定;而以电作为加热器的热源,则油温控制较稳定,调节灵敏。按照结构型式,简述各种加热器的使用性能 [2]

套管式加热器

单套管加热器的特点是制造简单,一般施工现场均能自制。内管走油,常用管径为Dg32~50毫米左右,外管走蒸气,管径为Dg80~100毫米左右,每根元件长度4~5米左右,加热面积的大小可由不同根数的元件组合而成。这种加热器传热效率高,制作方便,便于清理。其缺点是接头多,易漏油,体积和占地面积大,金属用量较多。它适用于油泵房加热重油之用 [2]  。

管壳式加热器

管壳式加热器又称为列管式或管状加热器。它有立式和卧式两种形式。重油在列管内流动,蒸气通过管外侧壁。优点是加热面积大,结构紧凑,体积小。但它结构复杂,加工要求较高,检修不方便,油在管内流速较慢,因而传热系数比套管式为小,容易积垢,清洗困难。为使油的流速高一些,一般均做成多程管状(6管程左右)。外壳需要保温 [2]  。

蛇形管加热器

罐内盛重油,蛇形管内通蒸气,重油在罐内流速极慢,传热主要是靠自然对流方式进行,所以传热效率低,升温不敏感,但占地面积小,结构简单,加工容易,检修方便。在中小型窑炉上通常用作炉前加热器 [2]  。

重油电加热器安装和使用要点

二 ﹑重油电加热器在安装和使用时应注意以下几点:

(1)安装前必须经过电阻试验,电加热器的冷态绝缘电阻应>50~100兆欧。若绝缘电阻低于此值时,应将加热器放在温度120~200℃的干燥箱中烘7~8小时使之恢复正常。如延长烘干时间至72小时后仍属无效时,则不能使用。

(2)各种不同类型的电加热器不宜相互代用。

(3)安装时必须严格注意液面不能低于加热器上的最低液面线(加热器上的红漆标志线)。SRY2型应使有效长度全部浸入油内,否则加热器易被烧坏。

(4)加热器安装完毕后应接地。

(5)不得接在超过额定电压10%的电源上使用。

(6)加热器管表面应保持清洁,不得有结炭情况,否则影响效率。故应经常检查,有结炭立即清除 [2]  。

重油加热器日常巡检的内容

重油温度调节门动作是否正常。

重油加热器出口温度是否符合规定。

阀门、滤网、流量计及仪表等应无油、汽泄漏 

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